Cette Peugeot 203 découvrable a participé au tour de France 1954 . C’est une voiture de plus de la flotte Kléber-colombes qui en comporte un nombre important . C’est une version en trois couleurs de ces années-là avant de passer à une couleur bleue claire .
Cette petite CHANTECLERC faisait partie de la flotte promotionnelle de Jif-Waterman au cours duTour 1958. Modèle réalisé à 40 exemplaires par Christian, un de nos adhérents.
Notre nouvelle miniature exclusive, la Frégate Ondine a été utilisée par Monsieur Jacques GODDET lors du Tour de France 1958, en tant que directeur du Tour.
Dans les années 1930, la marque d’apéritif italien Martini & Rossi fera réaliser plusieurs voitures par des carrossiers sur divers châssis ,afin d’assurer sa promotion sur plusieurs événements sportifs dont le Tour de France cycliste. A l’époque les marques sont très populaires sur le Tour:De la résine, de la photo-découpe à gogo et des pièces […]
Véhicule carrossé par ROTROU et réalisé par la société GV Création pour le CTFM. Année 1956.
Lamborghini Huracan LP610-4 Named Sport de la Caravane du Tour de France 2019 Ouah, une Lamborghini Huracan LP610-4 dans la caravane du Tour de France, il fallait oser, et pourtant c’est bien ce que réalise Named Sport en 2019… Partant sur le même principe que nos Alpines, nous partons de basses Bburago que nous démontons […]
Deux Alpine sur les routes du Tour, il n’en fallait pas plus pour faire craquer notre président fan de la marque Dieppoise…Ces deux Alpines précédaient la caravane d’environ 2 heures…Les numéros 18 et 53 sont sur chaque voiture afin de rappeler la date de création de la marque de montres Suisse : 1853.Objectif aussi en […]
Citroën C6 4 places 1930 journal Intran-Match réf 01 Tour de France 1932 En 1932 le journal L’Intransigeant & Match (ancêtre de Paris-Match) utilisent les grands moyens pour le parcours du Tour avec pas moins qu’un car de transmission des bélinographes qui permet de transmettre rapidement les photos vers la rédaction du quotidien ainsi qu’un […]
Delahaye 148L carrosserie Henri Chapron Tour de France 1953-1954 et 1955 Retour chez Esdo pour cette Delahaye 148L carrosserie Henri Chapron vue sur le Tour de France 1953-1954 et 1955, qui n’avaient jamais attiré l’attention d’un réducteur… Nous l’avons finalement réalisé en 100 exemplaires grâce à l’aide du club Delahaye que nous remercions encore… Ligne […]
Renault Dauphine caravane Catch avec sa remorque du Tour de France 1960 Nous sommes toujours en 2016 pour cette Dauphine Catch première variante ce qui explique l’absence de la galerie de toit et de la fameuse mouche… Pour cette réalisation nous avons fait appel à un adhérent de notre club, qui a réalisé 100 exemplaires […]